ตกลงยังไม่มีท่านใดตอบข้อสงสัยให้กระผมเลยนะ ... สงสัยเป็นคำถามที่ยาก
คำถามมันไม่ยากครับพี่ แต่ในคำถามแต่ละคำถาม มันมีคำถามย่อย ลงไปอีก ย่อยลงไป ในหนึ่งข้อ บางทีมีสามคำถาม มันเลยตอบยาก ส่วนผม ยังไม่มีเวลามากพอที่จะตอบให่ครอบคุม ทั้งหมด เลย ยังไม่ตอบ
ถ้าเป็นเช่นนั้น ผมขอตอบให้เข้าใจง่าย ๆละกัน
1 .ฝาสูบโก่งเกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง นอกเหนือจากเครื่องยนต์ Overheat
โอเวอร์ฮีต ยังแยกได้อีกหลายแบบ เอาเป็นว่านอกจากโอเวอร์ฮีต ก็มีจากการประกอบ เครื่อง ที่ไม่ดี การขันน๊อตฝาสูบ หากผิดสเปค โอกาสสูงที่จะโก่ง หรือแตก ได้ด้วยซ้ำไป
2 Overheat หมายความว่าอย่างไร ร้อนระดับไหนถือว่าโอเวอร์ฮีต
-ความร้อนมากเกินระดับมาตรฐานแต่เครื่องยนต์ยังทำงานได้ หรือว่า
-ร้อนมากจนเครื่องยนต์ดับไปเลย
โอเวอร์ ก็คือมากเกิน มากเกินกว่าที่เครื่องจะทำงานได้ ในสภาวะปกติ เครื่องแต่ละตัว มีอุณหภูมิที่เหมาะสมในการทำงานแตกต่างกัน แต่แตกต่างกันอย่างไร ผมไม่สามารถเอารายละเอียดมาบอกให้ได้ เพราะผมไม่รู้
เมื่อโอเวอร์ฮีตแล้ว ความเสียหาย ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ย่อย ๆ ว่าจะทนอุรฆภูมิสูง ได้แค่ไหน เช่นเครื่องยนต์อาจจะติดได้ ทำงานได้ แต่น๊อคเซ็นเซอร์ละลายไปแล้ว ก็ซ่อมแค่นั้น โลหะทุกชนิด มีการขยายตัวที่ไม่เท่ากัน หากปล่อยให้มันคืนสู่สภาพเดิม โดยสภาวะปกติ (ไม่เติมน้ำ หรือเอาลมเป่า) มันก็อาจจะไม่เสียหายเลยก็ได้ นั่นคือ มันจะเสียหรือไม่ ขึ้นอยู่กับอีกหลายปัจจัย ครับ
3 Overheat เกิดจากสาเหตุใดบ้าง น้ำหล่อเย็นน้อย หรือว่าน้ำหล่อเย็นแห้ง หรือว่าน้ำหล่อเย็นไม่หมุนเวียน หรือเกิดจากสาเหตุใดอื่นใดอีก
ทุกคำในคำถามข้อนี้ เป็นสาเหตุได้ทั้งนั้น บวกด้วย ระดับน้ำมันเครื่อง ที่ต่ำเกิดไป ก็สร้างความเสียหายได้ เพราะความฝืดจากการเคลื่อนที่ ทำให้เกิดความร้อน แม้ระบบหล่อเย็นจะไม่เสีย แต่ก็เอาไม่อยู่ พัดลมเสีย วาวล์น้ำเสื่อม ล้วนเป็นต้นเหตุได้ทั้งนั้นครับ
4 ความร้อนปกติของรุ่นรถนี้อยู่ที่เท่าไรครับ Maximumไม่ควรเกินเท่าไร และเมื่อติดแก๊สแล้วความร้อนจะเพิ่มไปอีกกี่องศา
วาวล์น้ำเปิด ที่ 82.5 องศา ถ้าเกินกว่านี้ ตลอดเวลา พัดลมก็จะทำงานหนัก เมื่ออุณหภูมิน้ำ เกิน มันก็จะเปิดไหลเวียน เพื่อทำการลดความร้อนลง สลับไปตลอด เท่าที่เคยพบ หากเกิน สัก 95 องศา consult ก็ไม่สามารถ ทำการตรวจเช็ค หรือทำแอคทีพเทส ได้คอมพรีส แล้วครับ แต่ ไม่ได้สร้างปัญหาในการใช้งาน จนกว่าจะโอเวอร์ฮีต สถานหนัก
5 รถแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ ความร้อนของเครื่องยนต์เท่ากันไหม
ไม่เท่าครับ
6 เครื่องที่เคยOverheat มาแล้ว เมื่อซ่อมเสร็จแล้ว จะมีผลกระทบต่อระบบอื่นๆของเครื่องไหมครับ
ขึ้นอยู่กับช่าง ครับ การประกอบ มีส่วนสำคัญ ถ้าสามารถทำทุกอย่างให้ใกล้เคียงสเปคเดิม ๆ ก็ไม่มีผลกระทบ
(ประวัติรถผมA33 VQ2000 ครับ เจ้าของเดิมเคยติดแก๊สแล้วถอดออกไป ใช้งานมา 2.3หมื่น กม.นอกเหนือจากนี้ไม่รู้ประวัติอื่นใด)
7 เมื่อเครื่องยนต์ฮีต ทำไมเข็มความร้อนไม่ขึ้น และมีอุปกรณ์อะไรบ้างไหมที่จะเอาติดเพื่อเตือนว่าให้รู้ว่าเครื่องร้อนเกิน
เซ็นเซอร์น้ำติดอยู่ที่ท่อน้ำบน โอกาสเตือน มีแว๊บเดียวหากไม่ทันเห็น ก็พัง
การออกแบบเป็นเช่นนั้น แต่เขาออกแบบไม่ผิดครับ เพราะ อะไหล่ทุกชิ้น เขามีอายุการใช้งานมาให้ ถ้าเราเปลี่ยนตามระยะ ก็ยากที่จะเสียหาย แต่เราเล่นไม่เปลี่ยน มันก็เกิดปัญหา ตัวติด เตือนอุณหภูมิ สูง มีครับ ผมกำลังจะทำ
คำถาม ลักษณะนี้ ต้องให้เวลานิดนึงนะครับ เพราะมัน ตอบให้ครบได้ยาก เพราะคำถามซ้อนคำถาม ซ้อนคำถาม
สำคัญที่สุด การที่เขาบอกว่า เขาบอกว่า อย่าไปเก็บเอาสิ่งเหล่านั้น มาวิตก กับเคสของเรา เพราะ มันอาจจะไม่ใช่ก็ได้ เหมือนที่ผมบอกพี่ทางโทรศัพท์ครับ
